千葉地震對東京行程的影響
2026年10月29日
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這篇只寫 2026年10月29日上午約7時20分至7時30分（香港時間）讀到的頁面，以及那些頁面自己印著的更新時間。規模和深度仍是氣象廳暫定值，可以再改。查不到的傷亡、個別航班和部分交通，下面直接寫未確認。本站不是政府機構，也不是保險或者法律意見。出發前再看日本氣象廳地震資訊和NHK。
十月底、十一月在東京或者經成田、羽田出入境的香港旅客，會見到千葉地震的消息。先對時鐘：氣象廳說地震在日本時間 2026年10月29日 0時07分。日本比香港快一小時，所以是香港時間 2026年10月28日 23時07分。人在香港的家屬如果用香港日期搜尋，不要把它當成 10月29日白天在東京發生的另一場。
先看重點
- 規模和震度是兩回事。 氣象廳 2時10分的報道說，暫定規模 5.5（由速報 5.4 更新），震源在千葉縣東北部，暫定深度 52 公里（由速報約 50 公里更新）。最大震度是千葉縣橫芝光町震度 5弱。震度是日本當地的搖晃等級，不是黎克特制。
- 東京 23 區是震度 2。 這是氣象廳 0時16分震源・震度情報裡的區市町村最大震度。新宿、澀谷、千代田、台東、墨田、江東、港區、大田（羽田所在區）都在這一級。成田市是震度 3。
- 這次地震沒有海嘯。 氣象廳報道寫明「この地震による津波の心配はありません」。
- 新聞稿寫 1時40分尚未錄到餘震，其後列表已有兩次。 3時32分規模 4.4、最大震度 2；5時22分規模 3.5、最大震度 1。都在千葉縣東北部。氣象廳要搖得較強的地區未來大約一星期、尤其未來兩三天，留意最大震度 5弱程度的地震。
- 凌晨的官方匯總沒有把火車停駛或航班取消歸因於這次地震。 早上 JR 東日本運行頁上，山手線、總武快速線、成田線是平常運轉。千葉一段海岸線仍有停駛，頁面寫的原因是颱風 25 號，不是這次地震。
- 香港沒有為東京或千葉加發外遊警示。 仍然生效的日本黃色外遊警示只覆蓋福島第一核電廠附近。天文台有自己的自動分析，規模和深度跟氣象廳不同，下面分開寫。
氣象廳公布的地震
氣象廳報道發表（令和 8 年 10 月 29 日，報道時間 2 時 10 分）和全文 PDF：
- 検知和發生時刻都是 10月29日 0時07分（日本時間）。
- 規模 5.5，暫定值，由速報值 5.4 更新。
- 千葉縣東北部，深度 52 公里，暫定值，由速報約 50 公里更新。2時10分的震源要素更新把位置記為北緯 35 度 43.3 分、東經 140 度 42.9 分、深 52 公里。
- 發震機構是速報：西北西－東南東方向受壓的逆斷層，發生在太平洋板塊和菲律賓海板塊的邊界。
- 最大震度 5弱：橫芝光町。東北地方到伊豆諸島有震度 4 至 1。
- 長周期地震動：只在千葉縣東北部觀測到階級 1。
- 沒有海嘯。
- 搖得較強的地區，落石和崖崩會比較容易發生。
- 過去同類例子裡，大地震之後再出現同等地震的比例大約一至兩成。所以搖得較強的地區，由發生起大約一星期要留意最大震度 5弱程度的地震，尤其未來兩三天。
0時16分的震源・震度資訊當時仍用速報規模 5.4、深度約 50 公里。2時10分更新的是震源要素，沒有另發一套新的市町村震度。下面的震度用 0時16分那一報。來源是氣象廳地震列表 list.json 裡同一事件（編號 20261029000759）的第 2 報。
千葉縣：
- 震度 5弱：橫芝光町
- 震度 4：旭市、匝瑳市、香取市、山武市、多古町、九十九里町、芝山町
- 震度 3：包括銚子市、東金市、成田市、佐倉市、市原市、四街道市、印西市、富里市。千葉市有幾個區的代碼在氣象廳公開地名表對不上，區名不在這裡猜，以氣象廳網頁為準
- 震度 2：包括浦安市、船橋市、市川市、松戶市、柏市、木更津市、館山市
東京都最大是震度 2。23 區全部列為震度 2，包括千代田、中央、港、新宿、文京、台東、墨田、江東、品川、目黑、大田、世田谷、澀谷、中野、杉並、豐島、北、荒川、板橋、練馬、足立、葛飾、江戶川。多摩方面，八王子、町田、調布是震度 2，立川、武藏野、三鷹、府中是震度 1。伊豆大島、利島、三宅是震度 1。
區市町村震度是該區裡面觀測點的最大值。氣象廳長周期地震動觀測結果把新宿區西新宿記為震度 1、長周期階級 0，和「新宿區最大震度 2」可以同時成立。該頁頁首仍印著速報規模 5.4、深度 50 公里，震度是觀測值。同一頁：成田國際機場觀測點震度 3，東京國際機場（羽田）觀測點震度 2，兩處長周期都是階級 0。階級 1 的觀測點在千葉縣東北部，包括山武市和多古町。
埼玉縣和神奈川縣的縣內最大是震度 3。神奈川有一個震度 3 的市町村代碼對不上地名表，所以不點名是哪一區。
NHK WORLD 引氣象廳：規模 5.5、深度 52 公里、橫芝光町震度 5弱、千葉縣多處震度 4、沒有海嘯，並呼籲強烈搖晃的地區留意落石和山崩，大約一星期內留意最多約震度 5弱的地震。NHK 日文稿 標 2026年10月29日 0時11分刊出、6時51分更新，要點相同。
餘震、海嘯和災情
海嘯：氣象廳說這次沒有海嘯的擔心。NHK 引日本道路交通情報中心，0時44分的稿 說截至當時，首都圈高速公路沒有因為這次地震封閉的路段。
餘震要分兩個時間：
- 氣象廳報道以 1時40分 為準，寫主震之後尚未觀測到震度 1 以上的地震。
- 同一份地震列表在大約日本時間 8時20分讀取時，其後還有兩次，震源都在千葉縣東北部、深度約 50 公里：3時32分規模 4.4、最大震度 2（包括橫芝光町、成田市、香取市、山武市）；5時22分規模 3.5、最大震度 1（東金市、多古町、芝山町、橫芝光町）。列表在這兩次之後、到讀取時，沒有再列出千葉縣東北部的新地震。1時40分那句「尚未有」其後已經過時。
災情不要寫成零傷亡。查到的都是凌晨的速報：
- 消防廳第 2 報（10月29日 1時00分）寫明數字仍會變。管轄橫芝光町的千葉消防共同指令中心，119 通報情況是平常。人員和住家被害是「確認中」。重要設施和其他消防資訊，當時沒有被害報告。千葉縣在 0時07分設立災害即應體制。
- NHK 引千葉縣警察本部：0時45分尚未接到這次地震的被害情報，稿件 1時02分更新，縣警說會繼續收集。
- 國土交通省第 1 報（網頁在這裡，文件時間 10月29日 2時00分）的地震概要仍用速報規模 5.4、深度約 50 公里，不是 2時10分更新後的 5.5 和 52 公里。當時：高速公路沒有封閉；千葉縣國道 126 號和橫芝光町的道路開始點檢；鐵路設施沒有被害情報；自來水沒有停水情報；土砂災害仍在確認，千葉縣有 3 處設施要点檢。
1時、2時之後有沒有新的傷亡或封閉，這次沒有看到消防廳第 3 報或國土交通省第 2 報，未確認。
火車、地鐵和機場
國土交通省第 1 報把鐵路和航空的時間標成 10月29日 1時00分：新幹線沒有停駛，也沒有預定停駛；在來線同樣沒有。機場方面，沒有震度 4 以上的機場，沒有影響運航的被害情報，沒有因這次地震造成的欠航。這是凌晨的匯總，不是早上的航班表。
JR 東日本關東運行資訊 頁首時間是 2026年10月29日 8時16分（日本時間，即香港時間 7時16分）。頁面寫，管內延誤 30 分鐘或以上才會顯示，而且實際情況可以和網頁不同。和東京、成田相關、頁面上寫平常運轉的包括：山手線、京濱東北線、總武快速線、中央・總武各站停車、京葉線、成田線、東金線、常磐線。成田線另有 11月10日至 12 日佐原至銚子的日間工程預告，不是 10月29日，也不是這次地震。
同一頁上，千葉縣仍有非地震原因的停駛或減少班次，不要算進這次地震：
- 內房線：姉崎至長浦因颱風 25 號全日停駛，頁面寫預計 11月9日首班恢復；長浦至木更津、千葉至姉崎、木更津至安房鴨川因同一颱風減少班次。五井至姉崎另有異音，千葉至姉崎部分列車延誤。
- 外房線：千葉至大網因颱風 25 號部分列車停開；新茂原至本納因有人進入路軌，千葉至上總一之宮部分列車延誤。
- 久留里線久留里至上總龜山因颱風 25 號全日停駛。
川越線因人身事故停駛、小海線因 10月27日的落石停駛，頁面都沒有寫這次地震。JR 東日本首頁 在 10月29日 8時17分的運行欄，亦把千葉縣部分路段的停駛寫成颱風 25 號，不是地震。
東京 Metro 九條線的運行頁都打開了：銀座、丸之內、日比谷、東西、千代田、有樂町、半藏門、南北、副都心。各頁寫明只刊登延誤 5 分鐘或以上的情況。頁面上沒有停駛或延誤段落，過去 35 日的歷史亦是空白。頁面同時寫實際運行可以和網頁不同，所以這不是「每一班都準點」的保證。都營地鐵這次沒有打開它們的運行頁，未確認。
機場：
- 成田市主震震度 3，成田國際機場觀測點震度 3。早上 JR 成田線和總武快速線顯示平常運轉。成田機場公告一覽 當時見得到的項目是傳染病、Skytrax 和機場收費，沒有這次地震的運航公告。
- 羽田在大田區，區的最大震度是 2，東京國際機場觀測點也是 2。羽田旅客航廈首頁 的靜態文字沒有地震通告。東京單軌在 JR 運行頁有一欄，讀到的文字沒有寫平常運轉或停駛，單軌未確認。京急這次沒有打開運行頁，未確認。
- 個別航班有沒有取消或延誤，成田和羽田的動態板由網頁程式載入，這次未能讀出班次數字，未確認。可以確定的只有國土交通省凌晨 1 時寫的「沒有因這次地震欠航」，以及上面鐵路頁的狀態。
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香港天文台和香港政府
香港天文台全球地震資訊網 的資料檔標示更新時間 2026年10月29日 06時18分34秒。同一事件的自動分析是：香港時間 10月28日 23時07分、規模 5.3、深度 41 公里、東京以東約 96 公里、參考地區「日本本州東面近岸」、距香港東北約 2980 公里。這一則沒有香港有感烈度。天文台網頁寫，非本港有感的地震一般由電腦初步分析和上載。它的規模和深度跟氣象廳暫定的 5.5、52 公里不同。在東京要看當地震度，用氣象廳；不要把 5.3 和 5.5 合成一個數字。
保安局日本外遊警示：福島第一核電廠附近的黃色外遊警示仍然生效，發出時間是 2012年7月27日 18:00。頁面寫日本其他區域沒有外遊警示。東京和千葉不在這個黃色範圍。
保安局日本資訊頁 文末是「於 2026年10月26日更新」。頁內有較早的地震，包括 2026年6月26日千葉縣東北部 5.8 級，沒有 10月29日這次。讀取時未見入境處或保安局為這次地震另發的新聞公報。
旅客可以怎樣做（不是官方意見）
下面是行程上的提醒，不是氣象廳、NHK、天文台、保安局、入境處或鐵路公司的指示，也不是保險或者法律意見。情況會變，以各機構最新一頁為準。
- 出門前再看氣象廳地震資訊和 NHK。餘震列表在新聞稿之後已經增加過一次。
- 坐火車先看JR 東日本關東運行資訊。去成田，核對成田線和總武快速線，不要用內房線的颱風停駛推斷成田機場。去東京迪士尼，京葉線在 8時16分的頁面上是平常運轉，浦安市主震震度是 2。
- 地鐵看東京 Metro 運行資訊。都營、京急、羽田單軌要另外開它們自己的頁，這次未確認。
- 航班看成田出發／到達和羽田航班頁，以及你的航空公司。凌晨「沒有因地震欠航」不等於你那一班早上仍然照飛。
- 氣象廳要搖得較強的地區留意落石、崖崩，以及大約一星期、尤其未來兩三天可能再有最大震度 5弱程度的地震。這句針對的是搖得較強的地方，這次最大在橫芝光町，不是東京 23 區的震度 2。行程如果包括九十九里、橫芝光、香取、山武，先看當地公布，不要靠近崖邊。如果再感到搖晃，先保護頭部，搖停了才移動；酒店或車站有指示就跟。這兩句是一般提醒，不是氣象廳的原文。
- 日本報案：警察 110，火警和救護 119。新宿區政府給外國居民的緊急聯絡說明 寫這兩個號碼不用區域碼，全日可用。
- 在日本需要香港的協助：入境處「協助在外香港居民小組」24 小時熱線 (852) 1868。入境處求助頁 同時列出入境處流動應用程式、1868 聊天機械人、1868 WhatsApp、1868 微信和網上求助表格。保安局日本資訊頁列中國駐日本大使館領事保護電話 (81) 364502195。入境處頁亦列外交部 24 小時領事保護熱線 (8610) 12308。
- 出發前可以用保安局頁面上的外遊資訊登記 留下行程。這次沒有為東京或千葉發出新的外遊警示，登記仍然是聯絡渠道，不是警示本身。
- 旅遊保險：地震已經發生。不少保單不保購買時已經知道的事件。保安局對東京和千葉沒有外遊警示，福島核電廠附近的黃色警示是另一件事，不要當成這次地震的退款條件。會不會賠，問保險公司，最好要書面回覆。
資料來源
查核時間除特別註明外，是香港時間 2026年10月29日上午約 7時20分至 7時30分。
- 氣象廳：10月29日 0時07分千葉縣東北部地震的報道、PDF（報道時間日本時間 2時10分）、地震列表（約日本時間 8時20分讀取）、長周期地震動觀測結果
- NHK：NHK WORLD、日文地震稿（6時51分更新）、高速公路（0時44分）、千葉縣警（0時45分的情況，1時02分更新）
- 國土交通省：第 1 報網頁、PDF（2時00分；鐵路和航空欄為 1時00分）
- 消防廳：第 2 報 PDF（1時00分）
- JR 東日本：關東運行資訊（頁首 8時16分）、首頁（運行欄 8時17分）
- 東京 Metro 九條線運行頁，例如銀座線、東西線、有樂町線、副都心線。索引在運行資訊
- 成田機場：公告。羽田機場旅客航廈：首頁
- 香港天文台：全球地震資訊網（資料檔更新時間 10月29日 06時18分）
- 保安局：日本外遊警示、日本資訊（頁面寫 2026年10月26日更新）
- 入境處：協助在外香港居民、外遊資訊登記
- 新宿區：外國居民緊急聯絡說明（110 和 119）
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